耐开的小型车都有哪些，买威驰FS还是买威驰，车友：都可以
咱们又见面啦，小编在这里等了诸位的大驾许久啦。先真诚地感谢各位亲的抬举，并且祝线上的看官们百尺竿头、步步高升，闲话不多说，今儿个聊一聊这些豪车：正如大伙所知的那样：不但具备着油耗低，维护成本低的优点，而且用作全家人一起聚餐都是非常好用的，所以深得大量车友们的喜爱。也充当了许多小哥哥的出行座驾。这次将会以非常客观中肯的旁观者视野为伙伴们聊聊几款有名的兼的小型车车型，美国蓝鳄官网旗舰店它们都是我个人用车过程的各种心得。希望看官们能高抬贵手。
第一款车型：威驰FS（官方指导价低至7.18w起）
关于威驰FS的销量情况：作为一款出自一汽丰田的爆款车型，其销量当然是顶呱呱的，此外，威驰FS价格十分吸引人的，并获得了很多父老乡亲的信赖与称赞。经过查询得知，威驰FS最近的销量业绩仍然是很吸睛，低调地卖掉了0.17万部的月销量成绩，一下子就踏上了第11名的位置上，是有的放矢的、闪亮的明星，比主流的其他竞品车型还要棒。我们知道，当今世界是绝对不会有十全十美的产品的，但笔者仍然选择一如既往地相信威驰FS的核心影响力还是可以算得上是市场顶尖水平。因为威驰FS的有的放矢的竞争力是诸位十分认可的。并且不论其操控性抑或越野性等方面都绝对是能够吊打了好些个奢华车型。小编觉得：威驰FS的超强的产品竞争力是市场所肯定的，估计不久就能在这个你争我夺的小型车竞技场中称霸车市。
威驰FS的整体外观造型十分时尚，车漆厚度适中，并且威驰FS的玲珑浮凸的腰线也很流畅，十分符合作者君的审美风格。值得关注的是，车头务实的style显得很有运动感，气势也倍儿大，婀娜多姿的两段式线条从前车灯区域一直拉长到威驰FS的C柱位置，好像绣花针一般吸睛，令威驰FS的视觉感觉愈发清晰，瞅上去十分精神，并且也有一双有神的LED卤素灯组交相辉映，瞧着很吸晴。
体型剖析：值得注意的是，威驰FS的乘坐的空间算是十分优秀的，看上去十分地舒服。较豪华的竞品车型要实用，整体的利用空间绝对是“炒鸡”可靠的，实用性蛮棒。其尺寸是4155毫米*1700毫米*1495毫米，这个空间就算后排坐满数位小宠物都不会拥挤。所以威驰FS用来出勤代步已经足够了。这点是非常赞。另外，威驰FS的后备箱的顶部的空间可以说是十分不错，所以还能够放进很多货物。给人的感觉比较雄厚，本人感到特别高兴。
除了光鲜的前脸、光彩夺目的内部格调之外，作者君感觉威驰FS还是十分厉害的，因为它的发动机的最佳状态下动力功率突破了110马力，变速器则采用主流的美国蓝鳄伟哥区分真假CVT无级配置，如此看来，威驰FS的动力表现也算是非常有竞争力啦。对CVT无级爱好者是一大利好。此外，铝合金是威驰FS的一大亮点，故而能够发挥出强劲的抗氧化性。排量表现，众所周知，1.5L的威驰FS还是蛮不错的。
车友点评：诚如大众所知道的这样，作为一汽丰田成员的威驰FS在主流小型车领域里面已经算是当仁不让的了。威驰FS是相当耐看的，前脸挺吸睛和动感，望起来很有品位。另外，威驰FS内里可以说是相对实用的，坐起来丝毫不会感觉到局促，同时也容易控制，简直就是一汽丰田倾力打造的销量猛将之一。
再者威驰FS的油耗表现也是杠杠的：这或许因为威驰FS的油耗控制提升的缘故吧，因此更加匹配更多伙伴们的经济需要。就现阶段而言，威驰FS平时就是接送孩子放学跑得相对比较多一点点，有时候还会跑一下老家的国道，虽然威驰FS瞅上去好像相当笨重，但油耗表现很好，正常的话它的油耗不高于7.7-9.1L上下，油耗是非常光彩的，在竞品小型车车型绝对能够算得上是王者的啦。因此许多老友记是非常满足的。女朋友们都不约而同地赞叹威驰FS的油耗表现的确是十分接地气的，但如果到了戈壁区域，它的耗油必然会高些。主要企业后面给报了绝大部分的应酬支出，个人经济上的负担不会很重。凭良心说越省油就越好啦。虽然暂时的磨合时间并不特别长，不过小编坚信威驰FS度过了磨合期，威驰FS的综合耗油量可能会更低。
消费者口碑：【差强人意的地方】小编感觉悬架部分“倍儿”硬朗，尽管威驰FS开起来有一种商务车的“赶脚”，然而当走烂路时，真着急整台车子会散，有时车上物品几乎全部震动走位了，P股可能会有点不舒适。然后还有些许需要改进的是，威驰FS的发动机偶发性地感觉到有连续的异响，特别进入坑洼不平与陡坡的地段就更明显了，此外，在加油过程中可以感受到一点点的滞后感，另外，1.刚入手的时候感觉威驰FS内饰的塑料臭味问题很严重。2.偶尔蓝牙钥匙断断续续，3.油耗有一点点大，
第2款车型：威驰
外观概况：新款的威驰可以说做到了稳重与运动的巧妙融合，对个人而言是特别合意的。前脸虎视眈眈，给我们一种忒漂亮的感觉，中网造型很接地气，看起来比较凝练，并且采用了很多闪亮的镀铬装饰，同时也有闪耀夺目的车前大灯相衬，并且夜晚时候的辨识度也比较高，车侧非常有个性，侧美国金鳄怎么样面的线条相对比较有特色，延伸到威驰的尾部，给众人一种十分敦实且稳重的感觉。并且车漆是又薄又软的，非常耐磨。符合我自己喜欢的那种。尾部糅合了家族式的风格，并且尾灯加入了一些奢华又亮眼的设计理念，点亮后还是十分别致的。总体来美国金鳄大鳄鱼说，威驰的在街上的回头率还是蛮高的。女性朋友们和老人公原先入手威驰大概是奔着漂亮的外观去的。
每当本人手里的资金不很充裕的时候，往往会去线下的4S店试驾过过瘾，目前本人感觉现款的威驰隔音效果倍儿不错，开起来比较安静，即便威驰的质量那么重，且那么长，不过操控还是较为好的。
第3款车型 YARiS L 致炫 8.58万~10.38万
外观简述 尽管外观看起来不那么特别出众，不过还是特别高端的，中网位置的饰条较为大气，底盘忒有质感，高速过弯平稳顺畅，操控相当平稳。车身的腰线从前车门一直贯穿到车尾，是十分帅气的，此外，新款的YARiS L 致炫主要走的是运动+年轻化的设计路线，其尾部有棱有角，总体而言YARiS L 致炫还是属于比较有形有款的，整车给我一种特别超凡的贵气感。相较于YARiS L 致炫旧款而言显得年轻，出众。
内饰点评 我对YARiS L 致炫的内饰是很放心：内饰造型还算挺靠谱的了，除此之外，YARiS L 致炫的方向盘采用高品质的真皮材料，握感相当shu服了，并且油门刹车的灵敏度也十分好，从而有效提升了YARiS L 致炫的安全性。值得注意的是，YARiS L 致炫的的座椅设计蛮用心的，支撑性也特别强，座椅的内部的填充物大多为舒适的面料，我认为YARiS L 致炫的座椅就是属于比较惬意的。在下买来大多是用来做客户迎接的，客户友商们都说坐在里面特别舒服。此外，YARiS L 致炫至今也并没有发现一点点的异味情况。而且车内的噪声基本上是觉察不到的。因此在下是十分开心的。
动力上，YARiS L 致炫加速零延迟，这车只要阁下狠狠地踩一下油门，提速效果瞬间就上来了。并且驾车感受也特别惬意。降噪处理也比较好，YARiS L 致炫整个加速过程是基本感受不到底下的发动机设备的介入以及退出的，值得一提的是，因为YARiS L 致炫的原厂动力算是非常不错了，故此美国蓝鳄无必要对YARiS L 致炫的动力性能做太多的优化。
车友点评 YARiS L 致炫这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。耀眼的车头，大灯组采用了时髦的一体式设计，亮度是没有任何问题。值得注意的是，YARiS L 致炫的中网的前卫的处理还是特别帅气的，表面镶嵌光彩夺目的镀铬面料，和规则的大灯组形成了家族式的设计，显得比较时髦和性感，YARiS L 致炫的黑色和银色相间的轮毂更是引领年轻时髦的标志。大小也很适中，整体样式很好看。开出去我感觉它非常的高大上。侧面望起来忒有动感，保险杠为独树一帜的大嘴风格的，较价格相似的竞品还要更大气点。另外更令我满意的还是YARiS L 致炫那超凡脱俗的低噪效果吧，而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。总而言之，YARiS L 致炫的价格还是挺棒的，高配的版本的YARiS L 致炫都不到10万大元就有交易了，自从入手了YARiS L 致炫以后作者君经常会出去兜风。
总结
今天介绍的是威驰FS、威驰与YARiS L 致炫，指导价却是是不一样的，正如你所知，来自不同厂家的车型的终端价的确是不少的。经查证后得知，威驰FS、威驰、YARiS L 致炫的国内最低的4S报价分别为7.58万、5.88万和7.28万。它们的价格差异还是比较大的，不知道上述分析的这些小型车有哪部是你们特别喜爱的呢？最后在下祝亲爱的大伙心想事成、吉祥如意。如果列位喜欢在下的话，记得一键三连啦。