开自动挡的车，我们基本都是D挡开，其他档基本都是摆设。但这也是可以理解的，买自动挡车主要是操作简单，不像手动挡那么复杂。如果还把自动挡车当成手动挡来玩，那是没有意义的。

　　我们也都知道，如果遇到下坡路段，不美国蓝鳄鱼那里买建议空挡滑行。您不应该认为可以通过将其置于空档来节省燃料。这是一种错误的理解。燃油喷射，没有节省燃油的事情。如果您不将油门踏板放在D位置会发生什么？

　　还是和我刚才说的一样，不管什么路段，很多人基本都用D档。如果坡度不是很陡，比较平，你的起步速度比较慢，那么你不踩油门，车子就会慢速行驶。因为车的坡度比较平，车速低，车的加速度不足以限制发动机的制动力和车本身的行驶阻力。

　　所以你的车速还是会比较慢。但另一种情况则不同。如果斜坡比较晃动，即使你在D档不踩油门，你会发现你的速度会越来越快。因为此时的加速度会大于发动机形成的阻力，汽车下坡的速度越来越快，汽车就会升档。

　　其实有一个最好的例子可以证明你在现实生活中应该有类似的体验，比如现在的地下停车场，下车库的时候坡道比较陡，如果松开油门，你会感觉汽车在自动升档。因此，为了安全起美国蓝鳄是保健品么见，遇到斜坡时，最好将脚踩在刹车上并待命。

　　如果等到车速过快，再直接刹车，可能会导致制动力因热衰减而降低。这是非常不安全的。自动挡车型下坡时不得挂“D档”，而应在手动模式下挂数字限位档或低档以限制变速器升档，并利用发动机制动控制车速，而不是仅仅依靠刹车。

　　系统的制动力用于维持车辆的速度，以防止制动系统热衰退和美国极品金鳄鱼大鳄制动失效。只有这样，才能更好地提高汽车下坡的安全性。在山地行驶中也发现了一个现象。自动模式下坡时，由于自动升档，最高车速在2000左右，瞬时油耗为0，符合预期。

　　但手动模式降档后，发动机转速被拖回2500。-3000时，瞬时油耗将在2-4左右。想不通这是什么逻辑。如果遇到一般坡度，直接挂D档，提前松开油门，降低初速。这个时候，即使它会因为重力而加速，但因为整车的初速度并不快。

　　这个时候你甚至不需要踩它。刹车和节省燃料。然而，一些自动变速器车辆配备了陡坡下降。比如我的新车就有这个功能，你不用担心。直接开启陡坡下降功能即可。无论您处于D挡还是手动模式，都无需担心。

　　如果你在D档，遇到这样一个又长又陡的下坡，如果长时间踩正品美国大鳄鱼金鳄蓝鳄刹车，会影响制动性能并引起发热。这是川藏线上的。您可以看到所有大型卡车都使用水和刹车。系统可以知道，虽然我们的车又小又轻，但是长时间踩刹车也会导致刹车变软。

　　失去刹车效果，尤其是带鼓刹的车。我们应该使用间歇点制动的方法。您可以完全放心，您的刹车片和刹车盘会导致热衰减。你怎么看，一辆汽车的重量是多少，最多比汽车的重量多1.5-2，踩刹车是不会热衰减导致刹车失灵的。

　　不是那种装了几十吨货物的大卡车。大家可以放心踩上去，注意间歇刹车。如果你下一个又长又陡的斜坡，如果你把车放在D档，车会滑得越来越快，迫使你踩刹车。如果长时间使用刹车，刹车片会过热而降低或失去刹车功能。

　　为了安全起见，请务必切换到手动模式。我的经验是，在山顶开始大下坡时，用一档踩刹车，其次，使用二档刹车，使用三档制动。在较缓的斜坡上，切入D并运行。#汽车知识#